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(中央社記者黃兆平紐約21日專電)紐約市自明高雄市杉林區威而柔年起所有聯外橋梁及隧道將全面採用電子收費,告別人工收費時代。原有收費員全部改分配協助警察處理罰單事宜。

紐約州長古莫(Andrew Cuomo)表示,當大家已全部使用MetroCard搭乘大眾交通系統,消費者於ATM提款,以信用卡繳付帳單時,還需要駕駛每遇橋梁及隧道必須停下來排隊,以現金繳通行費?這完全是過時的做法。

根據紐約州政府計畫,紐約市聯外橋梁及隧道無紙化收費系統明年起實施後,所有駕駛人皆須裝設E-ZPass電子收費器,未裝置者,系統第一時間照相記錄車牌,駕駛30天內收到帳單,再30天內完成繳費。

專家估計,紐約實施全面電子收費後,1年平均可節省駕駛21小時路上停留時間、減少廢氣排放以及節省約達100萬加侖汽油。1051222

工商時報【劉靜瑀╱台北報導】

針對台積電董事長張忠謀日前批政府不應讓業界缺席全國科技會議,經濟部次長楊偉甫昨(6)日坦承,產官界溝通不足,「會找個時間跟張董事長進一步請教」,科技部長楊弘敦則說,經濟部主辦的「全國產業發展會議」,會比較聚焦產業界現況。

張忠謀前天在全國科學技術會議上轟「產業轉型沒方向,業者都在哀嚎」。楊弘敦昨日受訪表示,樂見業者在會議上多提出建議,與政府多對話。他也說,與張忠謀私下對談時曾強調「半導體已是國家既定優勢產業」,若5+2產業發展的好,也是對半導體產業應用加值的一部分,會增加資通訊(ICT)產業應用,張忠謀也覺得合理。

他強調,全國科技會議以學研界參與較多,主要注重科技研發,但也歡迎產業界一起互動、對話,他也說,經濟部每3年舉辦「全國產業發展會議」,比較聚焦產業界近2、3年面對之現況。

楊偉甫則坦言,目前政府所提「5+2」產業政策以及未來要走的方向,與業界溝通可能還不夠清楚,目前已請工業局彙整,「找個時間跟張董事長進一步請教」,希望政府推動的政策與產業界能夠結合。

工業局官員表示,張忠謀過去幾次於科技會議發言都強調,國家機器運作若只有學校與研究單位加入,業界參與不多,使人憂心,工業局角色本來就會與業界請益。

而全國產業發展會議原訂雲林縣褒忠鄉美女交友每3年舉辦一次,下次何時舉辦?官員說,原本正在籌劃,但因事情多而耽擱,工業局內還得討論出適合的時間點與內容,提出更符合產業需求之規畫。

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